“Dia sem Ônibus” em Curitiba

Desde ontem os motoristas e cobradores de ônibus estão em greve, patrocinando o que seria o “dia sem ônibus” (em contraste com o “dia sem carro”, quando se incentivou a busca por transportes alternativos, inclusive o ônibus). Eis alguns dos efeitos da decisão:

Imagens: Gazeta do Povo

Há algumas liminares obrigando que pelo menos 70% da frota esteja circulando nos horários de pico, que não estão sendo cumpridas. Mas convenhamos, com 70% de ônibus circulando deixa de ser greve e passa a ser um incômodo a mais para a população, que não tem mais justificativa para não ir trabalhar mas tem que enfrentar os coletivos mais lotados e atrasados que o de costume. Se for fazer greve tem que ser assim, 100% de adesão, ou com portas abertas (o que seria muito mais rápido de resolver, mas ilegal).

Além do mais, considero que a greve é mais que justa, afinal motoristas e cobradores (mais os motoristas, concordo) têm grande responsabilidade sobre si, assim como policiais, bombeiros e professores, que também são classes muito mal remuneradas no Brasil. Mas que se acertem logo e voltem às atividades normais, o que não pode é a população ter que pagar pela incompetência das empresas que gerenciam o transporte público aqui.

Uma coisa é certa: desde ontem já gastei 25 reais a mais do que gastaria vindo trabalhar de ônibus (em dois dias), fora o stress, já que prefiro o transporte público por opção (acho o trânsito de Curitiba smplesmente ODIOSO por conta dos meia-roda e dos espertinhos, e sou novo demais para morrer de infarto). E já deixo registrado: caso a greve se prolongue (além de hoje), vou ficar em casa até que acabe.

TIRA O TUBO!

* Lembrando que no Dia sem Carro Curitiba ficou praticamente de fora, tendo apenas ações tímidas e sem bloqueio de ruas na região central. Que grande “capital ecológica” a nossa…

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